LUBRICAT PUM

LUBRICAT PUM 5590 0248 18 является сердцем системы смазки вашей установки. Он выталкивает смазку или масло во все те места, которые нуждаются в нем плохо - подумайте о своем дрейфере, цепочке подачи, возможно, даже о некоторых подшипниках на блоке вращения. Без него все просто остановится или, по крайней мере, изнашивается очень быстро, что обойдется вам дороже, чем новый насос.

Когда этот насос начинает двигаться на юг, вы обычно замечаете его сначала с некоторыми необычными узорами износа компонентов, которые должны получать обычную смазку. Может быть, цепь подачи начинает выглядеть сухой, или вы слышите немного больше визга от втулок передней головы перфоратора, чем обычно. Иногда манометр на системе смазки начинает колебаться беспорядочно, или вы просто увидите меньше жира, выходящего из линий, что является мертвым раздачей.

Замена одного из них не является ракетостроением, но вы должны убедиться, что вы правильно кровоточите линии после этого, чтобы получить весь воздух. Кроме того, всегда проверяйте свой всасывающий фильтр и резервуар на наличие загрязняющих веществ; многие отказы насоса на самом деле начинаются с попадания грязного масла или смазки. Не просто поменяйте насос и забудьте о первопричине, иначе вы сделаете это снова в ближайшее время.