TRACTION MOT

TRACTION MOT 3222 3509 03 - это мышца, которая фактически заставляет вашу установку перемещаться по сайту. Это то, что потребляет гидравлическую или электрическую энергию, в зависимости от установки, и переводит ее в силу вращения, необходимую для окончательных приводов, чтобы вращать дорожки или колеса. Думайте об этом как о главном двигателе для вашего путешествия по земле; без этого тяжелый кусок железа никуда не денется, а остается на месте. Он постоянно находится под нагрузкой, толкая и вытягивая машину по всей местности, изо дня в день.

Когда один из этих двигателей начнет двигаться на юг, вы обязательно заметите это. Обычно происходит то, что буровая установка начинает чувствовать себя вялой, когда вы пытаетесь ее переместить, или она может даже заметно потянуться в одну сторону, заставляя вас постоянно корректировать рулевое управление. Иногда вы услышите отчетливый шум измельчения или нытья, исходящий от самого двигателя, особенно когда он находится под нагрузкой, или вы можете обнаружить, что он работает слишком горячим на ощупь. Если это действительно не удается, вы можете в конечном итоге вообще не путешествовать по этой стороне или просто очень слабый, непоследовательный ползунок.

Слушайте, замена одного из них - это не быстрая работа, поэтому вы хотите быть чертовски уверены, что это двигатель, вызывающий проблему, прежде чем вы в него ворветесь. Всегда, всегда проверяйте масло конечной коробки передач на предмет загрязнения металлом - иногда это коробка передач, а не двигатель. И убедитесь, что ваш клапан управления движением не прилипает или не обходится внутри. Когда вы поменяете его, не торопитесь с гидравлическими линиями; убедитесь, что они правильно маршрутизированы и крутятся до спецификации. Общий надзор — это забывание о том, чтобы правильно прокачать (удалить воздух) дорожную цепь после замены, что может привести к действительно разочаровывающим, непоследовательным движениям, пока весь воздух не выйдет.