ОПОРА, REAR

BG 005 778 02B ОПОРА, REAR - это то, что удерживает задний конец основной сборки, такой как балка податчика или блок вращения, устойчивым. Это не просто случайный кусок металла; это якорная точка, которая удерживает всю систему от сгибания или скручивания, когда вы действительно толкаете в скалу. Без него у вас были бы всевозможные нежелательные движения, приводящие к смещению и преждевременному износу других, более дорогих компонентов. По сути, требуется много реактивной силы, чтобы убедиться, что все остается там, где должно.

Когда эта опора начинает изнашиваться или трескаться, вы обязательно заметите появление люфта. Обычно вы начинаете слышать новый стук или скрежет со стороны задней части податчика или вращателя, особенно при втягивании или выдвижении под нагрузкой. Перфоратор может перестать двигаться прямолинейно, или вы даже заметите неравномерный износ направляющих башмаков или других компонентов из-за того, что весь узел стоит неправильно. Это развивается постепенно, но в конечном итоге чрезмерный люфт приводит к более серьёзным проблемам.

Замена этой детали обычно не самая сложная работа на буровой установке, но это одна из тех вещей, которую лучше обнаружить до того, как она вызовет каскад других проблем. Работая на месте, всегда внимательно осматривайте монтажные болты — со временем они имеют тенденцию ослабевать, особенно если была вибрация или установка тяжело работала. Также не забудьте проверить окружающую раму или конструкцию на наличие трещин или деформаций. Если опора вышла из строя, она, вероятно, создала повышенную нагрузку на соседние зоны, а вам не захочется устранить одну проблему только для того, чтобы на следующей неделе всплыла другая.