WHEEL ASSY

879 224 39 WHEEL ASSY - это то, что заставляет вашу установку перемещаться по сайту, просто и просто. Эта сборка принимает на себя основную тяжесть веса машины, направляя цепь дорожек или поддерживая шасси по мере его вращения. Он постоянно под нагрузкой, имея дело со всеми поворотами, поворотами и неровной землей, которую вы бросаете в него. По сути, это критическая точка, где мощность машины встречается с землей, гарантируя, что вся эта гидравлическая или механическая сила фактически переходит в прямое (или обратное) движение без остановки.

Когда один из них начинает выходить из строя, вы обычно это замечаете. Самым частым признаком является отчетливый скрежещущий или визжащий звук, исходящий из этого угла буровой установки, особенно во время движения. Иногда гусеница может начать отклоняться или даже легче слетать, потому что колесо не удерживает линию или неправильно поддерживает гусеницу. Вы также можете почувствовать вибрацию через шасси, или установка просто будет казаться вялой и ею будет труднее управлять. Если вы затянете с этим слишком долго, вы столкнетесь с ускоренным износом гусеничной цепи и других компонентов, что быстро обойдется вам в копеечку.

Послушайте, когда вы меняете одно из них, не стоит просто ставить его и считать дело сделанным. Всегда проверяйте состояние звеньев и пальцев гусеничной цепи, которые с ним сопрягаются; изношенные звенья могут очень быстро сжевать новое колесо. Убедитесь, что крепежные болты затянуты с правильным моментом, и, если это направляющее или ведущее колесо, дважды проверьте натяжение гусеницы после нескольких часов работы. Многие ребята забывают подтянуть гусеницу после первоначальной обкатки, и это может привести к преждевременному износу новой детали.