COUPLING SPI

Расположенный глубоко внутри блока вращения дрейфа, основная функция этой связи заключается в передаче вращательной мощности от гидравлического двигателя к сверлильной струне. 6060 0069 57 Он предназначен для обработки высоких крутящих моментов и постоянных ударных нагрузок, генерируемых во время цикла бурения. Твердая, положительная связь в этой точке необходима для поддержания постоянной скорости вращения и мощности на поверхности скалы.

По мере того, как внутренние линии или контактные поверхности изнашиваются с течением времени, обратная реакция вводится в поезд привода вращения. Эта чрезмерная игра часто приводит к заметному «удару», когда вращение начинается или разворачивается, снижая точность бурения. Что еще более важно, результирующая вибрация может ускорить износ подшипников и уплотнений вала двигателя, что приводит к более дорогостоящим отказам вдоль линии.

Обратите внимание на любые новые измельчающие или сжимающие шумы, исходящие от перфоратора, так как это может указывать на изношенную связь. Во время восстановления перфоратора всегда проверяйте связь на износ. При его замене также проверьте состояние валов двигателя и зубчатой передачи, чтобы обеспечить надлежащую посадку и предотвратить преждевременный выход из строя новой детали.