RAIL INSTALL

RAIL INSTALL 5590 0165 63 является довольно фундаментальным элементом для поддержания прямой трассировки головки сверла или балки податчика. По сути, это руководство, которое гарантирует, что все движется именно по намеченной траектории, независимо от того, толкаете ли вы вниз в камень или тянете за нитку обратно. Без хорошей, прочной рельсы вся система подачи была бы небрежной, вызывая всевозможные сбои и неравномерное распределение нагрузки во время работы.

Когда этот рельс начинает изнашиваться или повреждается, вы обычно заметите, что система подачи немного шатается или связывается. Самая распространенная вещь, которую я видел, это не отслеживающая истинность головки сверла, которая может привести к кривым отверстиям или чрезмерному износу других компонентов, таких как централизаторы или даже сама сверло. Вы также можете уловить некоторые новые стоны или скрипящие шумы, исходящие из области балки податчика, особенно когда буровая установка находится под нагрузкой или втягиванием. Иногда вы даже увидите забивные метки на структуре балки податчика, что является довольно четким признаком того, что направляющие поверхности больше не выполняют свою работу.

Когда вы заменяете один из них, убедитесь, что вы правильно очищаете монтажную поверхность на кормовом луче или раме. Любая старая песчинка, ржавчина или герметик, оставленные позади, могут привести к тому, что новый рельс будет сидеть неравномерно, и это приведет к преждевременному износу свежей части. Кроме того, не забудьте дать спаривающимся направляющим блокам или роликам хороший раз за разом; они часто принимают удар прямо вместе с рельсом и могут нуждаться в замене одновременно, чтобы все работало гладко и плотно снова. Это общий надзор, который может стоить вам позже.