THERMISTOR R

THERMISTOR R 3719 0122 75 в основном является одним из термометров буровой установки, обычно застрявшим в критическом месте, таком как гидравлический бак, линия охлаждающей жидкости двигателя или, возможно, даже разряд компрессора. Его задача довольно проста: измерить температуру и отправить этот электрический сигнал обратно в систему управления буровой установкой. Эти данные затем сообщают системе, следует ли нажать на вентилятор охлаждения, включить сигнализацию или даже набрать мощность двигателя, если ситуация становится слишком горячей. Вот как буровая установка следит за собственной лихорадкой.

Когда эти вещи начнут идти вбок, вы часто увидите довольно странные вещи на ваших температурных датчиках. Одним из распространенных симптомов является неустойчивое чтение - температура может перейти от нормальной к красной линии и обратно в считанные секунды, или просто плоская линия при постоянном высоком или низком уровне, даже если вы знаете, что температура жидкости на самом деле не меняется. Это может заставить систему управления делать всевозможные бесполезные вещи, такие как запуск охлаждающих вентиляторов при полном взрыве весь день, трата топлива или, что еще хуже, ненужное отключение буровой установки, потому что она думает, что что-то перегревается, когда это не так. Это делает устранение неполадок реальной болью, потому что датчик, по сути, лежит на компьютере.

Поменять один из них обычно не является большой работой, но прежде чем вы даже возьмете гаечный ключ, всегда дайте проводке и соединителям хороший раз. Вы удивитесь, как часто коррозионный штифт или слегка испорченная проволока являются настоящим виновником, а не самим термистором. И когда вы поместите новый, убедитесь, что он правильно сидит и запечатан, особенно если он находится в жидкой системе. Небольшая утечка от плохо установленного датчика может довольно быстро превратиться в большую неразбериху.