SHOE

SHOE 3222 3384 81, как правило, это то, что мы называем обувью для ношения, и она там, чтобы держать вещи прямо и верно на кормовом луче. Он действует как проводник, позволяя каретке головки сверла или рулевому колесу плавно скользить по тучным каналам. Без него у вас была бы стальная шлифовка на стали, что, очевидно, является быстрым путем к большим проблемам и большому трению.

Когда эти туфли начнут разбавляться, или если кто-то разобьется, вы обязательно услышите это. Обычно происходит отчетливый стонущий или измельчающий звук от системы подачи, когда головка сверла движется вверх или вниз по мачте. Вы также можете заметить, что карета головки сверла чувствует себя немного «свободно» или играет больше, чем должна, что может привести к тому, что сверло не будет отслеживать прямо. Это означает, что ваши отверстия не будут такими точными, и вы накладываете дополнительную нагрузку на цепь подачи или цилиндры, что никогда не полезно для долголетия.

Слушайте, замена их не ракетостроение, но это критическая профилактическая мера. Когда вы находитесь там, всегда дайте мачтовым каналам хороший один раз для любого забивания или подбородка - иногда повреждение не только на обуви. Общий надзор не проверяет крепежи, которые удерживают обувь на месте; они могут ослабевать с течением времени, позволяя обуви перемещаться и носить неравномерно. Удостоверьтесь, что все ухоженное и правильно крутится, и проверьте соседнюю обувь, потому что, если одна из них ношена, другие, вероятно, не сильно отстают.